9月12日19时，在8座千斤顶2500t顶力的共同作用下，伴随着外径4680mm顶管机头缓缓进入直径5100mm的预留洞，14#工作井～13#接收井1号线顺利贯通。至此，由公司承建的上海白龙港南线东段工程SST2.6标项目DN4000顶管14#工作井～13#接收井全段顺利贯通。

上海白龙港南线输送干线完善工程（东段输送干管）SST2.6标项目，施工范围从远东大道西侧远东9#井（不含）～白龙港污水处理厂进水泵房，长约3.98km，包括3座工作井和2座接收井，5座检查井和1处透气井（与检查井合建）以及为进入各顶管井需要而设计施工的便道、便桥、填浜等。干管设计为双排平行钢筋混凝土排水管，内径4000mm，外径4640mm，管底埋深15.0m～16.0m，采用顶管法敷设;5个顶管井埋深17.8m～18.3m。

14#工作井～13#接收井顶段为平行双排顶进，单线顶距为950m，是该标段6个顶段中距离最长的一段，2012年5月1日该顶端正式开始施工，2号线早于9月1日顺利贯通。顶进途中穿越高压电缆线、堤坝、河浜、道路和大量建筑物，顶进难度大、安全风险高、居民阻挠强烈。为确保DN4000顶管顺利顶进，完成公司下达的年度计划产值目标，项目部成立了维稳协调小组，进一步密切了与当地镇、村、居民的联系；组织工程技术人员对顶进路线实地进行了反复测量论证，制定了详细的顶进方案、顶进流程和应急预案，14#工作井安装了两台DN4000顶管机，每台重达96t，安装前进行了仔细检查保养维修，从源头上保障了技术支持到位、数据合算准确与施组方案可行；同时，制定实施了领导班子成员现场轮岗值班督查制度，班子成员轮流在顶进现场值班，负责旁站值班、安全交底、安全员旁站和日交接班签名等，要求各个作业岗位人员严格按制度办事，按顶进流程作业，为确保顶进作业顺利进行做足了准备工作。

此次上海白龙港南线东段SST2.6标项目DN4000顶管14#～13#井全段顺利贯通，为大直径超长距离顶管施工积累了大量祥实的技术参数，也为确保项目完成年度顶进4000m的目标夯实了基础。